|
|
宝马的日子不太好过。最新公告显示，宝马调整了2024财年业绩预期，交付量预计同比略有下降，导致市场恐慌，股价瞬间暴跌，投资机构纷纷下调其目标价。+ M. M7 {: _' S2 v: o7 ]( q! V& y
: M% B4 J' Y j: P- m
4 e5 s8 r( R. r- O宝马目前在中国市场的处境尤为艰难，销量持续下滑。8月，宝马在中国的销量仅为3.48万辆，同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后，市场份额逐渐被其他品牌抢占。+ y/ |* |' ~$ `. ~$ f
2 K& L' z/ F* R4 s6 m7 `4 j( D
随着新能源车的崛起，海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期，预计2024年交付量将同比下降，息税前利润率和资本使用回报率也低于预期，引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌，拖累了其他汽车巨头的股价。" r8 j, a- J0 q2 A% y
, } R( F" J. W3 ]影响宝马的原因之一，是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题，导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外，中国市场需求低迷也是关键因素。4 W( V9 z. Z$ A6 L, d
9 B/ D& w5 \: y; z% z' p' A; z2024年上半年，宝马在全球交付新车121.3万辆，但在中国市场，销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起，宝马面临两难：继续参与价格战将损害品牌价值，退出则难以维持市场份额。: @/ N- I0 ]* L& B( t1 m
* X) P! Z, y/ A0 t; k2 X: o- n中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长，而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距，未来的豪车市场格局或将彻底改变。
% ]# R% A4 i2 R+ `2 ~- d1 y2 r# Q" J1 \& m) x1 h
4 I' r+ J! s f2 k. C( b ~' Y/ g3 l- I9 @: y: b
|
|
发表于 2024-9-14 10:43
发表于 2024-9-14 10:48
