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这两年,如果你在关注新能源汽车,肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企,而是华为牵头,联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界,还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。/ J( |. B* L) R! u: T
$ c5 M: G2 j; G3 M+ X+ |现在,随着5月底尊界S800的亮相,鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题:到底谁卖得最好?谁又还在挣扎?我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据,带大家一起盘一盘。# x9 q2 h" }, s5 u. r2 g' Y
$ O9 f- U; W; P6 a9 ~* s; I9 z第一界:问界,还是老大+ X* i# [* I ^' j# C, R6 [" S0 ^
问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌,是华为和赛力斯联合推出的。目前来看,问界依旧是销量担当。光是5月份,它就卖了3.6万辆,在新势力阵营里仅次于零跑(4.5万辆)和理想(4.08万辆),排名第三。9 N, C' ?7 T5 s6 k
1 H# p, {8 f. w% ^$ g问界M9:这个车挺能打的,50万以上的豪华定位,1到5月就卖了4.87万辆,5月份单月就交付了1.55万辆。这表现,已经能和BBA掰掰手腕了。, A$ O0 N) |$ n8 m5 k+ W
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问界M8:也很强,5月卖了1.21万辆,在40万级别算是第一了。/ n3 }9 l1 N5 o2 e/ S: B
1 n; B% L+ g; H$ E8 Z新M7 和 M5 Ultra:表现一般,新M7卖了4139台,M5 Ultra卖了4889台,但累计销量也破万了,勉强交了作业。
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$ i# R$ ?1 a. v# x- ~第二界:智界,有些掉队4 j3 i/ s7 s1 N9 q
智界是华为和奇瑞合作的品牌,车子挺有设计感的,目前有两款车:R7 和 S7。
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R7:曾经很火,巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆,但现在热度有点退了,5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆,整体表现还可以。
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S7:就比较惨了,5月份还没公布销量,4月才卖了565辆,前4个月加起来才3700多辆,同比直接掉了近九成,有点尴尬。
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第三界:享界,刚起步
* T9 ?1 |* j0 W5 t2 R享界是华为和北汽合作的牌子,现在就一款车——享界S9,在2024年8月才上市。
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5月份交付了2000多辆,作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型,这个成绩算是中规中矩吧。
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第四界:尊界,价格最狠* I! S+ t4 I0 j- `
尊界是和江淮一起搞的,5月30号才刚上市第一款车:尊界S800,定位超级豪华,售价在70万到100多万之间,直接对标迈巴赫和高端BBA。" H, q# }7 Q. p7 Q5 }1 |
7 M( M0 Z8 C# S% s4 E虽然只卖了一天,但24小时就收了1600个大定,热度相当高。1 O; L4 J& o' w) R" t6 l
: F' W! _' r1 f$ ]2 ?) m总结:问界一骑绝尘,其他还需努力4 O* j0 b* E; S/ L+ d+ n
整体来看,2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆,在新势力里面,仅次于零跑,排在第二,环比4月增长了61.3%,同比也涨了45.4%,成绩确实不错。
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& s! K: z8 a. K1 ?) o不过我们也能看出,目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”,5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”,特别是智界,已经显出疲态了。6 u2 E0 T3 a' K" C( r. c' W
, {6 H4 r- j% U- L2 k9 j7 w随着尊界S800的上市,鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”,能不能持续,就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注,谁是真正的“界王”!
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