|
|
宝马的日子不太好过。最新公告显示，宝马调整了2024财年业绩预期，交付量预计同比略有下降，导致市场恐慌，股价瞬间暴跌，投资机构纷纷下调其目标价。
1 |* g2 q) y2 J- X1 B8 ]% @/ Z; I: V' p2 m# z
3 f# @: y4 t, A- v' h. B! }$ R宝马目前在中国市场的处境尤为艰难，销量持续下滑。8月，宝马在中国的销量仅为3.48万辆，同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后，市场份额逐渐被其他品牌抢占。
8 I1 F/ ]% {. a2 G0 W: g
$ Y( F: K% W# M8 c3 h }! J6 H' ]随着新能源车的崛起，海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期，预计2024年交付量将同比下降，息税前利润率和资本使用回报率也低于预期，引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌，拖累了其他汽车巨头的股价。
# _$ i+ l6 d1 M( M* n& j9 ^3 L9 x1 g# D
影响宝马的原因之一，是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题，导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外，中国市场需求低迷也是关键因素。6 c; _$ R- A1 m" q
: T* y: ]* h8 m. c8 S/ ]
2024年上半年，宝马在全球交付新车121.3万辆，但在中国市场，销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起，宝马面临两难：继续参与价格战将损害品牌价值，退出则难以维持市场份额。
/ D8 u! Q( w2 s/ j( ]6 A' u
7 p, F$ j4 z- L+ E8 y! H) j中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长，而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距，未来的豪车市场格局或将彻底改变。 m: \7 j v* Q1 H2 ?, D
, l. E& a# B' k: D4 _$ K
?! i: m, I) I
1 e- U( k) J# Y3 B$ o# y( I
|
|
发表于 2024-9-14 10:43
发表于 2024-9-14 10:48
